Ragione e sentimento - i primi approcci all'elefanta

web · Messaggio da **web** » 22/05/2011, 8:33

Maremma serpente, ora mi torna in mente perchè a cavallo degli anni 80/90 si diceva "Ducati soldi buttati" :p uzzled:

Sto smontando la cagivona e ogni bullone che tolgo vengon fuori le magagne di una moto progettata con i piedi e realizzata con il pisello...

Nei pochi km che l'ho guidata, in giro per Roma, il sentimento ha avuto decisamente il predominio sulla ragione e mi ha fatto godere come un riccio ma...... adesso mamma mia :p uzzled:

L'impianto elettrico è da ricablare, molti fili sono cotti in quanto sottodimensionati.
Un prigioniero del cilindro oizzontale è rotto (come mai si rompe sempre quello e non quello verticale?)
La culla di alluminio è incrinata e da risaldare.
La vernice si stacca dalle parti in plastica.

Insomma, messa accanto all'Africa Twin, che ha 6 anni in meno e 60.000 km in più, il confronto è impietoso...

Vabbeh, ho voluto la bicicletta e adesso pedalo :d bs: :d bs:

macleod · Messaggio da **macleod** » 22/05/2011, 9:16

Dai dai.......
Che la bicicletta l'hai voluta ridotta così apposta per poterci paciugare!
:d bs:

diamonddave · Messaggio da **diamonddave** » 22/05/2011, 10:53

Siete tutti pazzi ... tu poi sei il Mastro-Pazzo.

Io, come dice Max, sono un amante della meccanica: quella che non necessita di manutenzioni. :d bs:

harlock74 · Messaggio da **harlock74** » 22/05/2011, 12:42

Sei proprio inguaribile (per fortuna!)

lesione2 · Messaggio da **lesione2** » 22/05/2011, 17:58

azz... stò rivalutando le mie velleità "elefantiache"..

Erilich · Messaggio da **Erilich** » 22/05/2011, 18:05

[quote=""web""]Maremma serpente, ora mi torna in mente perchè a cavallo degli anni 80/90 si diceva "Ducati soldi buttati" :p uzzled:

Sto smontando la cagivona e ogni bullone che tolgo vengon fuori le magagne di una moto progettata con i piedi e realizzata con il pisello...

Nei pochi km che l'ho guidata, in giro per Roma, il sentimento ha avuto decisamente il predominio sulla ragione e mi ha fatto godere come un riccio ma...... adesso mamma mia :p uzzled:

L'impianto elettrico è da ricablare, molti fili sono cotti in quanto sottodimensionati.
Un prigioniero del cilindro oizzontale è rotto (come mai si rompe sempre quello e non quello verticale?)
La culla di alluminio è incrinata e da risaldare.
La vernice si stacca dalle parti in plastica.

Insomma, messa accanto all'Africa Twin, che ha 6 anni in meno e 60.000 km in più, il confronto è impietoso...

Vabbeh, ho voluto la bicicletta e adesso pedalo :d bs: :d bs:[/quote]

Però non dire che non lo sapevi :d bs:... Io sono almeno due anni che mi leggo ogni cosa su quei motori, non ne ho ancora una in garage semplicemente perchè non conosco un buon elettrauto disposto a perderci tempo. Secondo me, se vuoi fare un bel lavoro, devi aspettare il motore e l'impianto elettrico di Ed. Tra l'altro dal 10 al 12 di giugno io sarò a Cesena, quindi se vuoi carico il pacco prima di partire, poi trovarsi un pomeriggio a Incisa è un attimo. Naturalmente l'unica cosa che chiedo è il diritto di prelazione il giorno in cui vorrai rivenderla.... :d bs:

Immagine

(Adoro i piani ben riusciti!)

Gifo · Messaggio da **Gifo** » 22/05/2011, 18:42

[quote=""Erilich""]...... non conosco un buon elettrauto disposto a perderci tempo. ....[/quote] Ioce l'ho un buon elettromoto ma se gli si parla di Ducati si deve mettere in conto una sequela di offese rivolte alle nostre tre generazioni precedenti....

diamonddave · Messaggio da **diamonddave** » 22/05/2011, 19:48

[quote=""Gifo""]Ioce l'ho un buon elettromoto ma se gli si parla di Ducati si deve mettere in conto una sequela di offese rivolte alle nostre tre generazioni precedenti....[/quote]
E c'ha pure ragione.

jacknipper · Messaggio da **jacknipper** » 22/05/2011, 20:07

io sull'africona non ho visto tutta questa qualità: poi, a mio parere, una moto con bulloni a testa a croce e, spesso, autofilettanti, è una bestemmia ... e l'africona ne è piena

web · Messaggio da **web** » 22/05/2011, 20:46

[quote=""jacknipper""]io sull'africona non ho visto tutta questa qualità: poi, a mio parere, una moto con bulloni a testa a croce e, spesso, autofilettanti, è una bestemmia ... e l'africona ne è piena[/quote]

Mettile accanto una Cagiva Elefant e la scoprirai tutta assieme :d bs:

Dal punto di vista dinamico, Elefant batte AT 10 a 6 ma da quello della qualità costruttiva è come paragonare una Mercedes a una Fiat :p uzzled:

jacknipper · Messaggio da **jacknipper** » 22/05/2011, 21:17

[quote=""web""]Mettile accanto una Cagiva Elefant e la scoprirai tutta assieme :d bs:

Dal punto di vista dinamico, Elefant batte AT 10 a 6 ma da quello della qualità costruttiva è come paragonare una Mercedes a una Fiat :p uzzled:[/quote]

mi fido

è solo che dopo aver smontato e rimontato due 8 di cosette ne ho viste ma anche sull'africona, soprattutto sulla bulloneria e su alcune scelte di posizionamento di componenti e sulla qualità, di roba da incazzarsi ce n'è parecchia: intendo dire che hanno adottato due stili totalmente diversi di andare al "risparmio" con la differenza che forse ducati l'ha fatto più nei posti meno indicati (diciamo così :d bs: )

per quanto riguarda l'impianto elettrico, effettivamente, quello dell'africona '88 è paragonabile a quelli ducati post '92 ma su certi posizionamenti idioti neanche ducati ha mai osato tanto: uno per tutti il blocchetto frecce\luci ... per staccarlo dal connettore devo levare il serbatoio quindi fianchetti davanti e dietro, sella ecc ecc (insomma smonatre mezza moto) :p uzzled:

Messaggio da **freddy** » 22/05/2011, 21:29

[quote=""jacknipper""]io sull'africona non ho visto tutta questa qualità: poi, a mio parere, una moto con bulloni a testa a croce e, spesso, autofilettanti, è una bestemmia ... e l'africona ne è piena[/quote]

prova ad usare per gli stessi periodi l'AT e l'888 e vedi la differenza..
tra quanto funziona l'AT e quanto sta in box l'888

Gnello · Messaggio da **Gnello** » 23/05/2011, 7:57

[quote=""Erilich""]Però non dire che non lo sapevi :d bs:... Io sono almeno due anni che mi leggo ogni cosa su quei motori, non ne ho ancora una in garage semplicemente perchè non conosco un buon elettrauto disposto a perderci tempo.
[/quote]

Quanta fretta hai? :d bs:

web · Messaggio da **web** » 23/05/2011, 8:12

Eccolo là, proprio Gnello Spippolovich aspettavo al varco

Ti chiamerà Fioredè per (finalmente, chiedo scusa in ginocchio ) il ritiro nel prossimo WE del motore/impianto elettrico di Eddone.

A questo punto sono di fronte a un bivio: tolgo TUTTO e mi faccio la Elefant IE oppure tolgo l'impianto elettrico e monto generatore e volano, impianto elettrico della ie, lasciando pero' il monoblocco della Cagiva e magari anche i carb?

Il monoblocco della IE dovrebbe avere i carter diversi, quindi deve essere ridotto di spessore all'altezza del forcellone.
Inoltre dove la metto la pompa della benza, visto che nel serbatoio non ci va?

Paolo_C · Messaggio da **Paolo_C** » 23/05/2011, 10:38

una pompa della benza ti cambia la vita (della moto)

frankie75 · Messaggio da **frankie75** » 23/05/2011, 12:14

La metti esterna

io il motore lo terrei, visto che cmq nonostante tutto andava ancora una favola.

riorganizzerei l'impianto elettrico.

Paolo_C · Messaggio da **Paolo_C** » 23/05/2011, 12:17

[quote=""frankie75""]La metti esterna

io il motore lo terrei, visto che cmq nonostante tutto andava ancora una favola.

riorganizzerei l'impianto elettrico.[/quote]

dici nulla....

pinuspinea · Messaggio da **pinuspinea** » 25/05/2011, 8:02

Passa all'iniezione in toto, non c'è nemmeno da discuterne per me.

The Twins Academy

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